美國Toyota在8月15日宣布2020年式Toyota Corolla Sedan轎車版與Hatchback掀背版兩車型新增Nightshade Edition夜色版本，透過黑化有形的外觀套件，讓Corolla不再是和藹可親的大眾車款，成為樣貌更肅殺的道路殺手。

導入國內的Toyota Auris將採兩款車型設定，入門的尊爵型接單價格為87.9萬，高階的旗艦型接單價格為91.9萬元，其中尊爵型車款已將LED頭燈及尾燈組、16吋鋁圈、單區恆溫、麂皮/皮質座椅、附4.2吋顯示幕雙環儀表、TSS主動安全系統以及7具輔助氣囊列為車型標配。

Toyota繼於歐洲市場發表以Corolla Hatchback及Corolla Touring Sports為基礎、所衍生的運動化車型GR Sport之後，近日則再度發表以Corolla轎車為基礎的GR Sport車款，也使得歐規Corolla家族現今皆全數具備GR Sport車型選擇，新車預計在2021年1月於歐洲市場開賣。

此次參予國內中型掀背車款集體評比的５款車型中，在動力配置上分為自然進氣及小排氣量渦輪增壓兩種主要型式，就動力表現看來，渦輪引擎具備了先天上的動力輸出優勢，除了可藉由較小的排氣量壓榨出更優異的動力數據外，低轉扭力的表現亦是自然進氣動力所難以企及的。

Toyota新年式澳規Corolla Hatch車系首度提供雙色外觀，包含車頂、照後鏡及車尾擾流尾翼皆改採黑色塗裝，並追加了PKSB停車輔助系統及RCTA後方車流警示系統，藉此減少在停車時意外發生的可能性。

本週直播會由U-CAR資深編輯林柏攸(Toby)、編輯張旭主持，直播中將分享小改款M-Benz C-Class以及BMW X4於國內的試駕心得，Toyota Auris正式上市後的效應，也會在直播中進行探討，網友們千萬別錯過！

Toyota國內總代理和泰6月26日在屏東大鵬灣賽車場舉辦第3代Toyota Auris媒體試駕會，現場目前已揭露「旗艦型」的規格數據。另外，據了解Auris車系在國內將會採入門、「旗艦型」兩車型販售，並標配TSS系統，預計9月上旬發表。

此次2023中型掀背車集評，我們選擇國產的Ford Focus，以及進口的Škoda Scala、Toyota Corolla Sport。本篇我們將針對消費者相當關心的動力與底盤舒適度表現進行剖析，甚至替 3 車進行 160 公里的平均油耗實測、解析 3 輛車的真實油耗，並彙整 3 車的 ADAS 先進主動安全系統與駕駛輔助的實際表現。

以美國市場來看，平均新車價格已經達到37,000美元，折合新台幣116萬元左右。不過實際上仍然有許多價格相對低廉，但是各方面條件都有相同水準的車款可以選擇。因此美國知名車輛鑑價機構Kelley Blue Book以2萬美元當作門檻，選出了2019年10大酷車，其理念就是：便宜但同樣能令人側目。

透過[U指數]問卷，調查Toyota Auris在傳出最快可望6月預接單的消息之後，網友對於Auris的興趣、和其產品競爭力的看法。發現除了對手直指Mazda3外，網友對Auris動力系統竟有獨特的看法。

大改款Mazda Mazda3在2019年4月展開預售後，便不斷透過巡迴與展間預賞活動掀起話題。而新車在6月底正式展開交車之際，U-CAR編輯部也再度率先為中型掀背舉行了一場集評，考量產品世代與ADAS系統的搭載，找來與Mazda3同場競技的，分別是國產的Ford Focus、以及進口的Toyota Auris。

Toyota總代理和泰汽車先前才在2022年10月導入Corolla Sport小改款車型，當時主要升級 TSS 3.0、7 或 12.3 吋數位儀表、9 吋螢幕主機，編成則為入門尊爵、以及頂規旗艦2款。不過在上市約半年後，和泰汽車將編成縮編，取消89.9萬元之尊爵車型，改為僅剩96.9萬旗艦單一車型，配備則未有變動。

消息指出，和泰汽車正積極爭取Toyota Auris提前發表上市。經銷據點表示，可望於6、7月時即啟動預接單作業，為年中銷售競賽添打一針強心劑。經銷據點更指出，Auris將採用日本進口的方式導入臺灣。

Toyota總代理和泰汽車正式於國內發表第3代Auris車系，入門的尊爵售價為83.9萬元，高階的旗艦售價為88.5萬元，較預售時調降3.4萬元起，全車系標配TSS 2.0主動式安全防護系統，並採日本原裝進口設定。

4月10日第110集【U-Live 直播】Toby與編輯張旭主持。本周直播將一改過去的節目型態，主要聚焦於購車級距選購指南的分析，本周五將首先替網友們帶來「2020年一般品牌中型掀背級距」，並回顧當周的國內外車壇大小事！